Metro van Caïro Ticketprijzen | Subway Kaart van Gizeh
kaart van de vier lijnen en werktijden van elke lijn in aanvulling op de eerste lijn, tweede lijn, derde lijn en vierde lijn stations in tunnel balies in Egypte.
De ondergrondse metro van Caïro en Gizeh is een van de belangrijkste vervoermiddelen van Caïro, waar het dagelijkse diensten biedt aan meer dan 4 miljoen passagiers. De metro van Caïro is de eerste metrolijn die op tijd rijdt in de Arabische wereld en het Afrikaanse continent.
Metro van Caïro Ticketprijzen | Subway Kaart van Gizeh | Best Vervoersmiddelen in Egypte
Ticketprijzen begonnen bij een vaste prijs voor alle stations op 1 pond, vervolgens 2 pond in 2017, vervolgens veranderden de prijzen in mei 2018 onder president Abdel Fattah al-Sisi door stations van 3 pond naar 7 pond en zullen naar verwachting veranderen met de verandering in de prijs van de dollar en de hoge kosten.
De openingstijden van de metro worden dagelijks beschouwd, zelfs op officiële en informele feestdagen, het werk begint om 05:00 uur en eindigt om 00:30.m., de administratie van de metro biedt flexibiliteit in werktijden, met name de toevoeging van overuren tijdens feestdagen en tijdens de heilige maand Ramadan.
De Egyptische regering beheert de gehele metro 100% en behoort tot het ministerie van Transport, in het bijzonder de Nationale Spoorwegautoriteit van de Arabische Republiek Egypte.
De datum van de bouw van de Metro van Caïro in Egypte:
Het idee ontstond van ingenieur Sayed Abdel Wahid, een medewerker van de Spoorwegautoriteit in Egypte, toen hij een brief stuurde naar koning Fouad I met het voorstel om een metro in Caïro op te zetten om de drukte te verminderen, maar zijn project werd afgewezen, toen president Gamal Abdel Nasser het idee overnam en hij het project toevertrouwde aan Franse ingenieurs om de eerste metrolijn in Afrika en het Midden-Oosten te bouwen.
Het werk begon op twee lijnen, waar de eerste lijn begon vanuit Bab al-Louq en eindigde bij het 12 km lange Ismaili-kanaal, terwijl de tweede lijn het station van Bolaq Abu Alela verbindt en eindigt bij het station van de Citadel van Saladin op 5 km.
President Mohamed Anwar Sadat ratificeerde het besluit om in 1970 een volledig metrobeheercomité in Egypte op te richten, en toenmalig president Mohamed Hosni Mubarak begon zijn activiteiten in 1983, op basis van wet nr. 113 van het jaar 1983..
Ondergrondse Metrolijnen Caïro en Gizeh:
Kaart van de eerste lijn:
De eerste lijn begint bij bab al-Louq Square station en eindigt op Helwan station, en takt af van de lijnen op Koning Ramses II Square station op Al-Marj station, waar de eerste lijn bevat de namen van 5 belangrijke stations, namelijk Ramses square station, Ahmed Orabi station, Al Essaaf station, Anwar Sadat station voor Tahrir Square en Saad Zaghloul station.
De eerste lijn werd gebouwd in de meters van de tunnel in 3 fasen:
De eerste fase begon vanaf het 30 km lange Station Helwan en werd geopend in 1987, vervolgens de tweede fase van het 15 km lange Meadow-station geopend in 1989, vervolgens de derde fase, 2 km lang, die werd geopend in 1999 AD om verbinding te maken met het noordelijke deel van Caïro.
Meer dan 70.000 passagiers worden elke 60 minuten op de eerste lijn vervoerd, met een maximale metrosnelheid van 100 km/u.
Op dit moment loopt de eerste lijn van het nieuwe Al-Marj station naar het Helwan station en omvat 35 onderstations tot 45 km lang en een 5 km tunnel.
Stations van de eerste lijn van de metro van Caïro – Wat te doen in Egypte:
- Nieuw Al-Marj station.
- Station Al-Marj.
- Station van Ezbet El-Nakhl.
- Station van Ain Shams
- Al-Matariyah Station
- Station Helmeyet Al-Zaytoun.
- Station Hadayek Al-Zaytoun.
- Saray Al-Qubba Station
- Station van Hammamat Al-Qubba.
- Kobri Al-Qubba station.
- Station Al-Sadr.
- Station van Al-Demardash.
- Ghamra station.
- El Shohada Station – Ramses Plein.
- Ahmed Orabi Station
- Station Gamal Abdel Nasser
- Sadat Station – Tahrirplein.
- Saad Zaghloul Station
- Sayyeda Zeinab Station
- El-Malek El-Saleh station.
- Station Mar Guergues
- Station Al-Zahraa.
- Dar es-Salaam Station
- Station Hadayek Al-Maadi.
- Station El-Maadi.
- Station van Sakanat Al-Maadi.
- Tora El-Balad Station
- Kotsika station.
- Station Tora El-Esment.
- Station Maasara.
- Station Hadayek Helwan.
- Wadi Hof Station
- Helwan Universiteit Station.
- Station Ain Helwan.
- Station Helwan
Kaart van de tweede lijn van de metro van Caïro:
Beginnend bij Shubra Al Khaimah station en eindigend bij het 20 km lange Al-Munib station met 20 stations, vervoert de lijn ongeveer 50.000 passagiers elke 60 minuten, met een maximale metrosnelheid van 80 km / uur per tijd van 105 seconden, die werd voltooid in het jaar 2000 op Dawahy El-Gizeh station.
Gigantische en zeer geavanceerde boormachines werden gebruikt, waarbij het doel was om een tunnel te bouwen met een interne diameter van 9,5 meter, terwijl de diameter van de interne betonnen tunnel 8,35 meter was, waar de dikte van het beton 40 cm bereikte en de breedte op 150 cm, waar de Nijl werd overgestoken om het ondergrondse station van het operagebouw te bouwen.
Stations van de tweede lijn van de metro – Wat te doen in Caïro:
- Station Shubra Al-Khaimah
- Station Kolleyet Elzeraa.
- Station Al-Mezallat.
- Al-Khalafawi Station
- Station van Sainte Thérèse
- Rawd El-Farag station.
- Station Massarra.
- El Shohada Station – Ramses Plein
- El-Ataba station.
- Station van Mohamed Naguib.
- Sadat Station
- Caïro Opera House Station
- Station Dokki
- Station El-Behoos.
- Cairo University station.
- Faisal Station
- Station Gizeh
- Station van Dawahy El-Gizeh.
- Station Sakiet Mekki.
- Munib Station
De derde metrolijn in Egypte:
De derde lijn is een enorme gezamenlijke samenwerking tussen Italiaanse bedrijven en Duitse bedrijven in samenwerking met Taiwan en de Egyptische staat om de lijn te bouwen vanaf het transitstation van Cairo International Airport, vervolgens verdeeld in 2 secties: op het station Imbaba, op het station Bashteel en op het andere deel d e het station van Bolaq.
De metro heeft een snelheid van 80 kilometer per uur en is ongeveer 48 kilometer lang en de Egyptische regering heeft een solide plan ontwikkeld om er in 4 fasen aan te werken en de tweede fase werd in 2014 voltooid onder president Abdel Fattah al-Sisi, en de graafmachines werken momenteel aan de derde fase van de derde lijn die in 2021 zal worden voltooid en dan direct in de vierde fase zal beginnen en wordt in 2022 opgeleverd.
Stations van de derde lijn van de metro in Egypte – Wat te doen in Gizeh:
- Cairo Luchthaven Terminal
- Station Al-Shaheed Ahmed Galal
- Al-Salam Station
- Station Al-Herafayeen.
- Station van Omar Ebn Al-Khattab.
- Station Al-Qubba
- Station El-Nozha 2
- El-Nozha 1 Station
- El-Shams Club station.
- Station El-Alf Maskan.
- Heliopolis Square Station – Londen
- Station Harun
- Station Al-Ahram “Piramides Gizeh“.
- Station van Kolleyet El-Banat.
- Stadion station
- Fair Zone station.
- Station El-Abbassiya
- Abdo Pacha Station
- Station El-Gueish.
- Bab El Shaariya station.
- El-Ataba station.
- Station van Gamal Abdel Nasser.
- Maspero Station
- Zamalek Station
- Station Kit Kat
- Station Soedan
- Imbaba Station
- Al-Bohi station.
- El-Qawmeya El-Arabaya station.
- Station Ringroad.
- Mehwar Rawd Al-Farag station.
- Station Al-Tawfiqiyah.
- Wadi El-Nil Station
- Gameet El-Dowal station.
- Station Bolaq El-Dakrour.
- Cairo University station.
Kaart van de vierde metrolijn in Egypte:
De vierde lijn is in aanbouw en werd gelanceerd in 2010 onder president Mohamed Hosni Mubarak en zal in 2022 worden geopend, waardoor het Al -Ahram-station wordt verbonden met het 18 kilometer lange stadsstation van 6 oktober met 15 stations.
Stations van de vierde lijn van de metro van Caïro in Egypte:
- Mubarak Academy station.
- Al-Missaq station.
- Station van Ahmed El-Zomor.
- Makram Obeid Station
- Abbas El-Akkad station.
- Station Al-Tayaran.
- Station van El-Hay El-Sades.
- Station van Adly Mansour
- Station Citadel
- El-Fustatstation.
- El-Malek El-Saleh station.
- Station Al-Rawda.
- Station Gizeh Square
- Station Gizeh
- Station Al-Messaha.
- Medkur Station
- Al-Talibiya Station
- El-Matbaa station.
- Al-Arish station.
- Station van Al-Mariotiya
- El Haram station.
- Remaya Club Station.
- Station van het Grand Egyptian Museum.
- Station Al-Nasr.
- Hadayek Al-Ahram station.
- Station Hadayek Al-Ashgar.
Metrolijn 5:
De vijfde lijn is momenteel in aanbouw en loopt van maadi station naar El-Tagamoo station.
Metrolijn 6:
De lijn is momenteel in aanbouw en verbindt station El-Amiriya met station El-Tagamoo.
Egypte Metro van Caïro Ticket Prijzen:
Ticketprijs voor 9 stations voor 3 Egyptische ponden
Ticketprijs van 10 stations tot 16 stations voor 5 Egyptische ponden
Ticketprijs vanaf 17 stations tot het einde van de 7 Egyptische ponden lijn
Metro-abonnementstarieven in Egypte – Metro van Caïro:
Het abonnement wordt berekend voor 3 maanden of 180 ritten.
Abonnementen op de openbare metro – Metro van Caïro:
33% korting voor 8 stations bij EGP 350
50% korting voor 16 stations bij EGP 450
58% korting voor 25 stations bij EGP 535
45% korting op 37 stations bij EGP 700
Metro van Caïro abonnementen voor universiteitsstudenten en schoolkinderen:
De abonnementsprijs is 33 Egyptische ponden voor 25 stations.
De abonnementsprijs is 41 boeken voor 35 stations.
Metro-abonnementen voor mensen met speciale behoeften – Metro van Caïro:
De abonnementsprijs is 22 boeken voor 25 stations.
De abonnementsprijs is 27 pond voor 35 stations.
De prijs van het abonnement voor senioren is 135 pond voor 35 stations.
Auteur & Schrijver Metro van Caïro: Tamer Ahmed Abd elfatah Yousif
Vertaald Metro van Caïro: Assem Elmenshawy.
Hurghada Lovers, het beste reisbureau in Hurghada, Luxor Dagtrips vanuit Hurghada en Caïro Dagtrips vanuit Hurghada.
