Métro du Caire

Les prix des billets du métro du Caire, la carte des quatre lignes et les heures de travail de chaque ligne en plus des stations de première ligne, deuxième ligne, troisième ligne et quatrième ligne dans les compteurs de tunnel en Égypte & Visites Guidées à Le Caire.

Métro du Caire | Liste des stations du métro du Gizeh

Le métro du Caire et de Gizeh est l’un des moyens de transport les plus importants du Caire, où il fournit des services quotidiens à plus de 4 millions de passagers. Le métro du Caire est la première ligne de métro à fonctionner à temps dans le monde arabe et le continent africain.

Les prix des billets ont commencé à un prix fixe pour toutes les stations à 1 livre, puis 2 livres en 2017, puis les prix ont changé au mois de mai 2018 sous le président Abdel Fattah al-Sisi par les stations à partir de 3 livres à 7 livres et devraient changer avec le changement du prix du dollar et le coût élevé.

Les heures d’ouverture du métro sont considérées comme quotidiennes, même les jours fériés officiels et informels, le travail commence à 05h00 et se termine à 00h30.m., l’administration du métro offre une flexibilité dans les heures de travail, en particulier l’ajout d’heures supplémentaires pendant les jours fériés et pendant le mois sacré de Ramadan.

Le gouvernement égyptien gère l’ensemble du métro à 100% et appartient au ministère des Transports, en particulier à l’Autorité nationale des chemins de fer de la République arabe d’Égypte.

La date de la construction du métro du Caire en Egypte:

L’idée est née de l’ingénieur Sayed Abdel Wahid, un employé à l’Autorité des chemins de fer en Égypte, lorsqu’il a envoyé une lettre au roi Fouad I proposant de mettre en place un métro au Caire pour réduire la congestion, mais son projet a été rejeté, puis le président Gamal Abdel Nasser a adopté l’idée et il a confié le projet à des ingénieurs français pour construire la première ligne de métro en Afrique et au Moyen-Orient.

Les travaux ont commencé sur deux lignes, où la première ligne partait de Bab al-Louq et se terminait au canal ismaélien de 12 km de long, tandis que la deuxième ligne relie la station de Bolaq Abou Alela et se termine à la station de la Citadelle de Saladin à 5km.

Le président Mohamed Anouar el-Sadate a ratifié la décision d’établir un comité de gestion complet du métro en Égypte en 1970, puis le président Mohamed Hosni Moubarak a commencé ses activités en 1983, basé sur la loi n ° 113 de l’année 1983.

Lignes de métro de Caire et de Guizeh :

Carte de la première ligne:

La première ligne commence à la station de la Place de Bab al-Louq et se termine à la station de Helwan, et bifurque de ses lignes à la station de la Place de Ramses à la station d’ Al-Marj, où la première ligne comprend les noms de 5 stations importantes, à savoir la station de la Place Ramses , la station Ahmed Orabi, la station Al Essaaf, la station Anwar Sadat pour la place Tahrir et la station Saad Zaghloul.

La première ligne a été construite dans les compteurs du tunnel en 3 étapes:

La première phase a commencé de la Place Le roi Ramsès II à la station Helwan de 30 km et a ouvert en 1987, puis la deuxième phase de la Place Ramsès à la station Meadow de 15 km de long et ouverte en 1989, puis la troisième phase, longue de 2 km, qui a été ouverte en 1999 après JC pour se connecter à la partie nord du Caire.

Plus de 70 000 passagers sont transportés sur la première ligne toutes les 60 minutes, avec une vitesse maximum de métro de 100 km/h.

À l’heure actuelle, la première ligne part de la nouvelle station d’Al-Marj à la station de Helwan et comprend 35 sous-stations jusqu’à 45 km de long et un tunnel de 5km.

Stations de la première ligne du métro du Caire – Activités au Caire:

Station de New Al-Marj.
Station Al-Marj.
Station de Ezbet El-Nakhl.
Station de Ain Shams
Station d’Al-Matriyah
Station de Helmeyet Al-Zaytoun.
Station de Hadayek Al-Zaytoun.
Station de Saray Al-Qubba
Station de Hammamat Al-Qubba.
Station de Kobri Al-Qubba.
Station de Al-Sadr.
Station d’Al-Demardash.
Station de Ghamra.
Station de El Shohada – Place de Ramses.
Station de Ahmed Orabi
Station de Gamal Abdel Nasser
Station de Sadate – Place de Tahrir.
Station de Saad Zaghloul
Station de Sayyeda Zeinab
Station de El-Malek El-Saleh.
Station de Mar Guergues
Station de Al- Zahraa.
Station de Dar es-Salaam
Station de Hadayek Al-Maadi.
Station de El-Maadi.
Station de Sakanat Al-Maadi.
Station de Tora El-Balad
Station de Kotsika.
Station de Tora El-Esment.
Station de Massarra.
Station de Hadayek Helwan.
Station de Wadi Hof
Station de l’Université Helwan.
Station de Ain Helwan.
Station de Helwan

Carte de la deuxième ligne du métro du Caire:

Partant de la station de Shubra Al Khaimah et se terminant à la station de Al-Munib de 20 km de long avec 20 stations, la ligne transporte environ 50 000 passagers toutes les 60 minutes, avec une vitesse maximale de métro de 80 km/h et un temps de 105 secondes, qui a été achevée en 2000 à la station de Dawahy El-Gizeh.

Des machines de forage géantes et très sophistiquées ont été utilisées, où l’objectif était de construire un tunnel d’un diamètre intérieur de 9,5 mètres tandis que le diamètre du tunnel interne en béton prêt à 8,35 mètres, où l’épaisseur du béton atteint 40 cm et la largeur à 150 cm, où le Nil a été traversé pour construire la station souterraine de L’opéra.

Stations de la deuxième ligne du métro – Activités à Gizeh:

Station de Shubra Al-Khaimah
Station de Kolleyet Elzeraa.
Station de Al-Mezallat.
Station de Al-Khalafawi
Station de Sainte Thérèse
Station de Rawd El-Farag.
Station de Massarra.
Station de El Shohada – Place de Ramses
Station de El-Ataba.
Station de Mohamed Naguib.
Station de Sadate
Station de Opéra égyptien
Station de Dokki
Station de El-Behoos.
Station de Cairo University.
Station de Faisal
Station de Gizeh
Station de Dawahy El-Gizeh .
Station de Sakiet Mekki.
Station de Munib

La troisième ligne du métro en Egypte:

La troisième ligne est une énorme coopération conjointe entre des entreprises italiennes et des entreprises allemandes en coopération avec Taïwan et l’État égyptien pour construire la ligne à partir de la station de transit de l’aéroport international du Caire, puis divisée en 2 sections : à la station d’Imbaba, à la station de Bashteel et à l’autre section de la station de Bolaq.

Le métro a une vitesse de 80 kilomètres à l’heure et mesure environ 48 kilomètres de long et un plan solide a été élaboré par le gouvernement égyptien pour y travailler en 4 étapes et la deuxième phase a été achevée en 2014 sous le président Abdel Fattah al-Sisi, et les excavatrices travaillent actuellement sur la troisième phase de la troisième ligne qui sera achevée en 2021 puis commencera directement dans la quatrième phase et sera achevée en 2022.

Stations de la troisième ligne du métro en Égypte – Que Faire En Egypte:

Terminal de l’aéroport du Caire
Station de Al-Shaheed Ahmed Galal
Station de Al-Salam
Station de Al-Herafayeen.
Station de Omar Ebn Al-Khattab.
Station de Al-Qubba
Station de El-Nozha 2
Station de El-Nozha 1
Station de El-Shams Club.
Station de Alf Maskan.
Station de Heliopolis Square
Station de Harun
Station de Al-Ahram « Le Sphinx de Guizeh ».
Station de Kolleyet El-Banat.
Station du stade
Station de Fair Zone.
Station de El-Abbassiya
Station Abdo Pacha
Station de El-Gueish.
Stationde Bab El Shaariya.
Station de El-Ataba.
Station e Gamal Abdel Nasser.
Station de Maspero
Station de Zamalek
Station de Kit Kat
Station de Sudan
Station d’Imbaba
Station de Al-Bohi.
Station de El-Qawmeya El-Arabaya.
Station de Ring Road.
Station de Mehwar Rawd Al-Farag.
Station de Al-Tawfiqiyah.
Station de Wadi El-Nil
Station de Gameet El-Dowal.
Station de Bolaq El-Dakrour.
Station de Cairo University.

Carte de la quatrième ligne du métro enEgypte:

La quatrième ligne est en construction et a été lancée en 2010 sous le président Mohamed Hosni Moubarak et elle sera ouverte en 2022, reliant la station Al-Ahram « Les Pyramides de Guizeh » à la station de la ville du 6 octobre, longue de 18 kilomètres, avec 15 stations.

Stations de la quatrième ligne du métro du Caire en Égypte:

Station de l’Académie Moubarak.
Station de Al-Missaq.
Station de Ahmed El-Zomor.
Station de Makram Obeid
Station Abbas El-Akkad.
Station de Al-Tayaran.
Station de El-Hay El-Sades.
Stattion de King Mansour
Station de la Citadelle
Station de El-Fustat.
Station de El-Malek El-Saleh.
Station de Al-Rawda.
Station de Gizeh Square
Station de Gizeh
Station de Al-Messaha.
Station de Medkur
Station de Al-Talibiya
Station de El-Matbaa.
Station de Al-Arish.
Station de Al-Mariotiya
Station de El Haram.
Station de Club de Remaya.
Station du Grand Musée Égyptien.
Station de Al-Nasr.
Station de Hadayek Al-Ahram.
Station de Hadayek Al-Ashgar.

Ligne 5 du métro :

La cinquième ligne est actuellement en construction et part de la station de Maadi à la station de El-Tagamoo.

Ligne 6 du métro :

La ligne est actuellement en construction et relie la gare de El-Amiriya à la station de El-Tagamoo.

Prix des billets de métro en Egypte:

Prix du billet pour 9 stations pour 3 livres égyptiennes

Prix du billet de 10 stations à 16 stations pour 5 livres égyptiennes

Prix du billet à partir de 17 stations jusqu’à la fin de la ligne à 7 livres égyptiennes

Tarifs d’abonnement au métro en Égypte:

L’abonnement est calculé pour 3 mois ou 180 trajets.

Abonnements du public au métro :

33% de réduction pour 8 stations à EGP 350

50% de réduction pour 16 stations à EGP 450

58% de réduction pour 25 stations à EGP 535

45% de réduction sur 37 stations à EGP 700

Abonnements au pour les étudiants universitaires et les écoliers:

Le prix Métro du Caire de l’abonnement est de 33 livres égyptiennes pour 25 stations.

Le prix Métro du Caire de l’abonnement est de 41 livres pour 35 stations.

Abonnements au pour les personnes ayant des besoins spéciaux:

Le prix Métro du Caire de l’abonnement est de 22 livres pour 25 stations.

Le prix Métro du Caire de l’abonnement est de 27 livres pour 35 stations.

Le prix Métro du Caire de l’abonnement pour les seniors est de 135 livres pour 35 stations.

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